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Apr 04, 2023

2024 BMW R 18 록탄 첫인상

신형 BMW R 18 Roctane은 1936년과 같은 과거 모델의 스타일을 따랐습니다.

새로운 BMW R 18 Roctane은 1936년 BMW R 5와 같은 과거 모델의 스타일을 따랐으며 BMW R 18 제품군의 다섯 번째 멤버입니다. 샤프트 구동 1802cc 배거의 MSRP는 18,695달러이며 올해 후반에 딜러 매장에 출시될 예정입니다. R 18 Roctane은 2024년형 BMW R 12 nineT와 동시에 발표되었습니다.

다음은 BMW Motorrad의 보도자료입니다.

뉴저지주 우드클리프 레이크(2023년 5월 11일) – BMW Motorrad는 헤리티지 라인 R 18 제품군의 최신이자 다섯 번째 멤버인 BMW R 18 Roctane을 발표하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. R 18 Roctane은 R 18, R 18 Classic, R 18 B 및 R 18 Transcontinental에 합류합니다.

R 18은 1936년 BMW R 5와 같은 과거 모델의 스타일링 단서를 차용했으며, 상징적인 공랭식 박서 모터는 순수하고 "유선형" 디자인의 진원지입니다.

현대 기술은 R 18 Roctane을 개별적으로 지원하여 엔진을 처음 시동하는 순간부터 가까운 곳이든 먼 곳이든 마음과 앞바퀴가 안내하는 모든 곳까지 감성적인 라이딩 경험을 제공합니다.

독특한 R 18 Roctane 기능

새로운 BMW R 18 Roctane은 크루저이자 배거이며 그 사이의 모든 것입니다. 더 큰 21인치 앞바퀴와 18인치 뒷바퀴 및 미드라이즈 핸들바가 결합되어 새로운 R 18 모델이 더욱 목적에 맞는 모습을 보여줍니다.

수십 년 전의 공랭식/오일 냉각식 BMW 박서 모델의 디자인 힌트를 바탕으로 중앙 부분 역할을 하는 엔진, 이중 루프 프레임, 노출된 드라이브 샤프트 및 견고한 스타일의 후면과 같은 디자인 기능이 모두 결합되어 테이퍼형 유선형을 제공합니다. BMW Motorrad가 의도한 디자인 언어.

스티어링 헤드부터 시작하여 프레임 스파인과 리어 스윙 암 상단 프레임 튜브가 시각적으로 연속적인 라인을 형성합니다. 프레임 다운 튜브와 정렬된 스윙 암의 하부 빔 튜브와 함께 이 흐르는 라인은 새로운 R 18 Roctane에 근육질의 외관을 제공합니다.

가장 작은 세부 사항에 대한 관심은 R 18 Roctane 전체에서 볼 수 있습니다. R 18 Roctane의 클래식 본체 부품은 금속으로 제작되었습니다. 4.2갤런 연료 탱크의 눈물방울 모양은 전면 및 후면 펜더, 포크 커버 및 헤드라이트 하우징의 디자인과 마찬가지로 R 5에서 파생되었습니다. 모두 강철로 만들어졌습니다.

모든 R 18 모델에 적용된 완벽한 페인트 마감은 새로운 R 18 Roctane에서도 찾아볼 수 있습니다. Black Storm Metallic은 표준이며 Mineral Grey Metallic Matte 및 Manhattan Metallic Matte 마감은 옵션 색상으로 제공됩니다. 이 무광택 페인트 마감은 고광택 블랙 섀시와 대조를 이루며 고전적이고 현대적인 외관을 보장합니다.

신형 R 18 Roctane은 LED 미등이 통합된 차체 색상 도색 케이스 덕분에 순항 및 여행용으로 장착되었습니다. 케이스는 각각 27리터의 수하물 공간을 제공하며 옵션으로 탈부착 가능한 라이너를 장착할 수 있습니다. 케이스와 자전거 사이의 공간을 덮는 "필러 스트라이프"는 사용 가능한 액세서리 중에서 선택할 수 있습니다. 오리지널 BMW Motorrad 액세서리 제품군은 정품 가죽 트림이 있는 왁스 처리된 캔버스로 제작된 후면 가방이나 프레임 가방과 같은 부드러운 수하물 옵션도 제공합니다.

전설적인 1936년형 BMW R 5와 그 이후 1970년대 초반까지 거의 모든 BMW 오토바이에서 영감을 받은 R 18 Roctane의 원형 계기판은 금속 LED 헤드라이트 하우징에 통합되어 독특하고 클래식한 모습을 선사합니다. 계기판 다이얼의 "BERLIN BUILT" 글자는 자전거의 기원을 나타내며 계기판은 엔진 rpm, 기어 표시기, 상태 조회 및 트립 컴퓨터 세부 정보와 같은 모든 중요한 정보를 제공합니다.

신형 BMW R 18 록테인의 핵심은 1802cc 박서 엔진이다. 이 모터는 1923년 BMW Motorrad 생산 초기부터 뮌헨과 베를린-슈판다우의 오토바이 전통을 이어가고 있습니다.

엔진 출력은 변경되지 않습니다. 4,750rpm에서 91마력, 3000rpm에서 최대 토크 116lb-ft, 110lb-ft 이상. 2,000~4,000rpm 사이에서 사용할 수 있습니다. 최대 엔진 속도는 5,750rpm이다.